天路入重霄，崢嶸孰比高。3月31日上午11點(diǎn)18分，隨著省委副書記、省長(zhǎng)徐守盛鄭重宣布:吉茶高速矮寨大橋正式通車，舉世矚目、創(chuàng)下四個(gè)世界第一、世界跨峽谷最長(zhǎng)、路橋湘軍單獨(dú)承建的吉茶高速矮寨大橋正式建成通車。長(zhǎng)沙至重慶8小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，大湘西“張家界看山、鳳凰看城、吉首看橋”的旅游格局正式形成，這一刻永載史冊(cè)。

曾于2011年6月2日到矮寨大橋視察的中共中央政治局常委、全國(guó)政協(xié)主席賈慶林特發(fā)來賀信：欣聞湘西矮寨大橋建成并正式開通，我謹(jǐn)表示熱烈的祝賀！大橋的建成，對(duì)改善湘西交通狀況、方便群眾生產(chǎn)生活、深入推進(jìn)扶貧開發(fā)工作、推動(dòng)湘西及武陵山區(qū)加快發(fā)展，具有十分重要的意義。希望你們嚴(yán)格管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，充分發(fā)揮大橋的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等各方面的效益，推動(dòng)湘西及武陵山區(qū)各族人民共同團(tuán)結(jié)奮斗、共同繁榮發(fā)展，為奪取全面建設(shè)小康社會(huì)新勝利作出更大貢獻(xiàn)。

 出席今天通車儀式的有：交通運(yùn)輸部黨組書記、部長(zhǎng)李盛霖，省委副書記、省長(zhǎng)徐守盛，省委副書記梅克保，副省長(zhǎng)徐明華，省政協(xié)副主席石玉珍，省軍區(qū)司令員張永大，湘西州委書記何澤中，省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)賀仁雨。副省長(zhǎng)韓永文主持儀式。

省國(guó)資委副主任楊平，集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理葉新平，集團(tuán)黨委書記方聯(lián)民，副總經(jīng)理盛希出席通車典禮。

儀式上，石玉珍首先宣讀了賈慶林同志的賀信。

李盛霖說，吉茶高速公路暨矮寨大橋的建成通車，對(duì)推動(dòng)武陵山片區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)更好更快發(fā)展，促進(jìn)湖南和西部地區(qū)的互動(dòng)交流、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，具有重要意義。多年來，湖南省委、省政府堅(jiān)持把交通運(yùn)輸作為優(yōu)先發(fā)展、重點(diǎn)保障的領(lǐng)域，不斷加大政策支持力度，有力推動(dòng)了交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展，為科學(xué)發(fā)展、富民強(qiáng)省提供了有力支撐，也為全國(guó)交通運(yùn)輸體系建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。希望湖南牢牢把握穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)，更加注重加快交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，更加注重推進(jìn)交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化，更加注重提升集中連片特困地區(qū)交通運(yùn)輸?shù)谋Ｕ夏芰?，以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十八大勝利召開。

梅克保說，吉茶高速公路暨矮寨大橋正式建成通車，為加快湘西地區(qū)發(fā)展插上了騰飛的翅膀。要以吉茶高速公路建成通車為契機(jī)，深入推進(jìn)武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)試點(diǎn)，繼續(xù)改善武陵山區(qū)的交通條件，讓湘西等貧困地區(qū)加快走向全省、走向全國(guó)、走向世界；要充分利用吉茶高速公路建成通車的有利條件，加強(qiáng)湘西地區(qū)與省內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)以及西部地區(qū)的交流合作，引領(lǐng)各類生產(chǎn)要素集聚湘西，推動(dòng)湘西地區(qū)在新的歷史條件下實(shí)現(xiàn)更好更快更大發(fā)展；要加強(qiáng)吉茶高速公路的運(yùn)營(yíng)管理，努力把吉茶高速公路建成連通外界的開放之路、加快發(fā)展的希望之路、改善民生的致富之路。

賀仁雨介紹了線路情況和大橋建設(shè)情況。何澤中作了講話。

“矮寨大橋由我們湖南路橋承建”，楊平在儀式現(xiàn)場(chǎng)高興地向有關(guān)嘉賓介紹。楊平、葉新平、方聯(lián)民、盛希會(huì)同長(zhǎng)江分公司負(fù)責(zé)人歐陽(yáng)鋼、張念來接受了到會(huì)的各位嘉賓的祝賀和采訪，并欣然與嘉賓合影，還熱情洋溢地向他們介紹大橋的情況。 

葉新平向媒體介紹，除多項(xiàng)世界首創(chuàng)的橋梁建筑技藝外，矮寨大橋還為欣賞壯美的峽谷風(fēng)光提供了極佳的觀賞平臺(tái)。矮寨大橋1000多米的鋼桁梁箱體內(nèi)建有專門的觀光通道，可供游客飽覽峽谷風(fēng)光，很好地實(shí)現(xiàn)了橋景合一。

據(jù)悉，吉茶高速公路（吉首市至花垣縣茶洞鎮(zhèn)）是國(guó)家規(guī)劃的8條西部開發(fā)公路干線之一——湘渝高速公路的重要路段。吉茶高速公路的建成通車，標(biāo)志著全長(zhǎng)800多公里的湘渝高速公路全線貫通。以前從長(zhǎng)沙開車到重慶，全程需要16個(gè)小時(shí)，而吉茶高速公路通車后，全程僅需8小時(shí)。湘西地區(qū)是武陵山區(qū)扶貧示范區(qū)的重點(diǎn)區(qū)域，吉茶高速公路是武陵山區(qū)扶貧開發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

矮寨大橋是吉茶高速公路的控制性工程，距吉首市約20公里，在矮寨鎮(zhèn)上空跨越德夯大峽谷，橋面距谷底355米。大橋下方，是有“公路奇觀”之稱的矮寨盤山公路。雖然這段公路只有6.25公里，但是非常崎嶇險(xiǎn)峻，開車要半個(gè)多小時(shí)才能通過，而大橋通車之后，只需一分鐘，便能輕松跨越峽谷。

 矮寨大橋創(chuàng)造了四個(gè)世界第一：大橋兩索塔間跨度1176米，跨峽谷跨度創(chuàng)世界第一；首次采用塔、梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，創(chuàng)世界第一；首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu)，并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材，創(chuàng)世界第一；首次采用“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁，創(chuàng)世界第一。

儀式上，身著艷麗民族服裝的土家族、苗族姑娘和小伙子們載歌載舞，敲起了歡快的鼓點(diǎn)，吹起了優(yōu)雅的蘆笙，跳起了特色的舞蹈，大橋通車已成為他們最高興的節(jié)日。

在通車前夕，業(yè)主方舉行了矮寨大橋第九次專家會(huì)議，出席會(huì)議的有工程院院士、知名橋梁專家。與會(huì)專家對(duì)大橋予以了高度評(píng)價(jià)，并興致勃勃地參加了大橋通車典禮。

湘西州有關(guān)部門負(fù)責(zé)人，大橋業(yè)主、設(shè)計(jì)、科研、施工、監(jiān)理等單位代表共同見證了大橋通車這一歷史時(shí)刻。（姚躍初）

賀仁雨廳長(zhǎng)

楊平與湖南路橋員工合影

楊平、葉新平、方聯(lián)民合影

鄧文中院士（美籍，左五）與葉新平、方聯(lián)民等合影

長(zhǎng)江分公司負(fù)責(zé)人歐陽(yáng)鋼和張念來

專家合影矮寨大橋