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空中牽手成功,觀音寺長江大橋第一塊鋼橫梁系板順利安裝
發(fā)布時間:2024-12-05 15:03:00

12月3日,觀音寺長江大橋主塔第一塊鋼橫梁系板完成精準定位安裝,兩側塔柱成功實現(xiàn)空中“牽手”,為后續(xù)索塔封頂夯實基礎。

DJI_0991_副本.jpg

該鋼橫梁系板高7.8m,長約13.5m,寬約5.9m,結構自重約34.7T,是連接左右幅塔柱及橫梁的關鍵結構。其底部圓弧形設計,以黃色點綴,不僅增強了橋梁的穩(wěn)定性,也豐富了橋梁的色彩層次,使整體線條更加流暢和突出。

為降低安裝難度,項目部聯(lián)合監(jiān)控單位采用自適應無應力構型控制法,精確控制索塔塔柱線型,為鋼橫梁系板順利吊裝創(chuàng)造良好的施工條件,同時將鋼橫梁系板優(yōu)化成上寬下窄結構形式,實現(xiàn)鋼橫梁系板的快速精準定位安裝。

為確保第一塊鋼橫梁系板順利安裝,項目部對其加工精度、運輸存放、結構臨時加強、起吊方式、匹配工藝等進行了精心策劃及全過程實時跟蹤,確保整個施工過程安全、有序、可控。

接下來,成功“牽手”的索塔將繼續(xù)拔節(jié)生長,預計將于2025年3月31日完成高262m的索塔封頂。(長江分公司 鄧飛凡、譚云浩)


空中牽手成功,觀音寺長江大橋第一塊鋼橫梁系板順利安裝

12月3日,觀音寺長江大橋主塔第一塊鋼橫梁系板完成精準定位安裝,兩側塔柱成功實現(xiàn)空中“牽手”,為后續(xù)索塔封頂夯實基礎。

DJI_0991_副本.jpg

該鋼橫梁系板高7.8m,長約13.5m,寬約5.9m,結構自重約34.7T,是連接左右幅塔柱及橫梁的關鍵結構。其底部圓弧形設計,以黃色點綴,不僅增強了橋梁的穩(wěn)定性,也豐富了橋梁的色彩層次,使整體線條更加流暢和突出。

為降低安裝難度,項目部聯(lián)合監(jiān)控單位采用自適應無應力構型控制法,精確控制索塔塔柱線型,為鋼橫梁系板順利吊裝創(chuàng)造良好的施工條件,同時將鋼橫梁系板優(yōu)化成上寬下窄結構形式,實現(xiàn)鋼橫梁系板的快速精準定位安裝。

為確保第一塊鋼橫梁系板順利安裝,項目部對其加工精度、運輸存放、結構臨時加強、起吊方式、匹配工藝等進行了精心策劃及全過程實時跟蹤,確保整個施工過程安全、有序、可控。

接下來,成功“牽手”的索塔將繼續(xù)拔節(jié)生長,預計將于2025年3月31日完成高262m的索塔封頂。(長江分公司 鄧飛凡、譚云浩)


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