近日，中國公路建設(shè)協(xié)會公布了2022年度公路工程工法認(rèn)定結(jié)果。通和公司申報的《瀝青纖維封層與廢胎膠粉微表處組合式路面施工工法》《降噪型超薄磨耗層單車道銑刨重鋪施工工法》《鋼渣瀝青路面表面層施工工法》和三分公司申報的《新型液壓模板移動臺座流水線預(yù)制箱梁施工工法》等4項(xiàng)工法被認(rèn)定為2022年度公路工程工法。

公路工程工法旨在鼓勵企業(yè)科技創(chuàng)新，促進(jìn)公路工程新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備的推廣應(yīng)用，提高公路工程施工管理水平，保障工程質(zhì)量和施工安全，完善公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

值得一提的是，此次通和公司通過的 3 項(xiàng)工法均符合交通部《十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》中“大力推動廢舊路面材料、工業(yè)廢棄物等再生利用，提升資源利用效率”的要求和《湖南省“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃（公路、水路）》中“重點(diǎn)推動綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用”的要求。近年來，通和公司著力發(fā)展養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)進(jìn)行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，積極申報各級各類技術(shù)成果，為高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)技術(shù)保障。（通和公司，技術(shù)管理部）