當?shù)貢r間8月31日下午5時18分，格魯吉亞E60項目全線最長的13號鋼梁橋?qū)崿F(xiàn)右線順利架通。

自今年3月架設(shè)以來，項目團隊通過對標學習不斷優(yōu)化創(chuàng)新架設(shè)方案，從最初的逐節(jié)段搭設(shè)支架逐節(jié)架設(shè)的保守方案一步步優(yōu)化為至現(xiàn)在的1+5（無支架），實現(xiàn)了大跨徑（60m）鋼梁懸拼+半懸拼無支架架設(shè)。通過現(xiàn)場預拼精準打孔，新方案空中單節(jié)段懸拼以及地面5節(jié)段預拼的方法，保證施工質(zhì)量的同時規(guī)避了支架搭設(shè)和拆除耗時耗力的劣勢，同時解決了項目橋梁頻繁跨河、跨道路無法搭設(shè)支架的問題。

目前，鋼梁架設(shè)進度連續(xù)5個月創(chuàng)新高，13號右線鋼梁橋的順利架通為標段年底實現(xiàn)階段性通車既定節(jié)點計劃奠定了堅實基礎(chǔ)，也為集團在格魯吉亞及中北亞片區(qū)業(yè)務經(jīng)營帶來積極效應。（通盛公司 賀凱）