“建設(shè)項目部利用湘贛省際收費站改建為項目駐地，因地制宜，加快臨建施工進度，節(jié)約建設(shè)成本，為迅速組織進場施工創(chuàng)造條件，”據(jù)通盛公司滬昆高速金魚石（湘贛界）至醴陵段擴容工程籌備組負責人介紹，自7月27日動工建設(shè)以來，金醴擴容工程快速推進各項前期工作，目前進入外業(yè)勘察測量、施工圖設(shè)計以及項目駐地臨建工程建設(shè)階段。

金醴擴容工程起點位于湘贛省界處的金魚石，終點位于醴陵市長慶示范區(qū)，接滬昆高速醴婁高速醴陵東樞紐互通，路線全長7.1公里，為湖南省首批四車道改八車道的高速公路改擴建工程，鮮有類似項目的成功經(jīng)驗可以借鑒。同時，該路段已建成通車15年，兩側(cè)各類管線、溝渠、道路傍路布設(shè)，基本農(nóng)田、生態(tài)紅線等限制因素分布廣泛，河網(wǎng)密布，滬昆高鐵、城市道路等與本項目存在交叉，建設(shè)條件極為復雜，特別是路段交通量大，施工期間全線需要“保四”通行，交通組織困難。

項目由集團牽頭投資，并負責設(shè)計及施工。在集團統(tǒng)籌指導下，通盛公司強化項目前期勘察和籌備，與設(shè)計分公司相互配合，現(xiàn)場調(diào)研，積極進行主線路線、橋涵優(yōu)化設(shè)計，特別是對服務(wù)區(qū)選址、跨河及下穿高鐵橋梁設(shè)計、路基邊坡防護、原有路面、橋涵缺陷處治等方案進行了深入的探討研究，盡可能的減少紅線用地及房屋征拆，精心組織、攻堅克難，力爭把本項目打造成省內(nèi)高速公路改擴建的“典型示范工程”。（通盛公司 郭世波）