人物檔案：張強(qiáng)，男，1991年生，中共黨員。2014年畢業(yè)后進(jìn)入湖南路橋湘筑公司，先后擔(dān)任施工員、施工主管、隧道工區(qū)長、工程部長、項(xiàng)目總工等，現(xiàn)任臨大11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理。

有人說，伯樂比千里馬更難得，但從施工員到項(xiàng)目經(jīng)理，“千里馬”張強(qiáng)的“伯樂”，遠(yuǎn)不止一個。

有人說，選擇比奮斗更難得，但從湖南到甘肅，張強(qiáng)每一次正確的選擇，都得益于他奮斗的本心。

是伯樂識得千里馬，也不全是；是機(jī)遇眷顧有志者，也不全是。

張強(qiáng)在湖南路橋的成長軌跡，更像是一顆星遇見星海。他奮力在發(fā)光，也始終被照亮，他和那些閃耀的群星一起，品味辛苦與甘甜，續(xù)寫星河之璀璨。

（一）一抹星光

2013年6月，張強(qiáng)第一次來到湖南路橋，在東常高速23標(biāo)進(jìn)行測量實(shí)習(xí)。

那個夏天，被媒體稱為“有史以來最熱之一”。張強(qiáng)實(shí)習(xí)的項(xiàng)目地處常德鼎城區(qū)，湖泊眾多，濕氣很重，沒風(fēng)的時候跟蒸桑拿差不多。剛上大三的書生，背著全站儀在烈日下走一兩公里，汗水能把衣衫濕透。

“唯一一個字是苦，而不是樂”，項(xiàng)目生活帶給張強(qiáng)的第一印象并不算好。

第二年畢業(yè)，他又回到了路橋，前往婁衡高速3標(biāo)，成為一名施工員。這是各方權(quán)衡下的選擇。這一次，他做足了心理準(zhǔn)備：“選一行，愛一行”。

張強(qiáng)用“全力以赴”來形容在婁衡項(xiàng)目的狀態(tài)。他一心撲在工地上，有時工作到凌晨三四點(diǎn)，第二天又照常起床上班，甚至連續(xù)幾個月沒怎么回項(xiàng)目部吃飯，都是在工地上吃盒飯。

盒飯吃了幾天，他發(fā)現(xiàn)一個問題。一般情況下，午飯后大家會休息一陣兒，而測量隊(duì)要等午休完、下午上班時才過來放點(diǎn)，勞務(wù)隊(duì)伍就只能空等著，到放點(diǎn)完畢才能開工。

測量出生的張強(qiáng)覺得這個工作自己能完成。自那以后，在工序銜接極為緊湊時，他飯后也不休息，自己背個儀器，主動承擔(dān)測量放點(diǎn)的工作，好節(jié)省勞務(wù)隊(duì)伍的等待時間。

當(dāng)時的項(xiàng)目經(jīng)理彭陽，對年輕人一貫很關(guān)注，他很快注意到了這個肯吃苦能干事的后生，開始有意培養(yǎng)。在婁衡項(xiàng)目期間，張強(qiáng)的工資小幅度漲了四五次，一路被提拔到工區(qū)長。

2016年，湘筑公司另一個在建項(xiàng)目蓮株高速需要隧道施工人員，項(xiàng)目經(jīng)理許軍找到張強(qiáng)，問他要不要學(xué)隧道施工。

對于那時的湘筑公司而言，隧道是一個新領(lǐng)域，培養(yǎng)懂隧道的員工迫在眉睫，張強(qiáng)不是第一個被問到的人。但他沒有猶豫。機(jī)遇總是與挑戰(zhàn)并存。

張強(qiáng)就這么被調(diào)到了蓮株高速，擔(dān)任隧道施工主管，跟著一位外聘的師傅從頭開始“學(xué)藝”。他仍舊積極主動，刻苦鉆研，成為了湘筑公司年輕一輩中搞隧道的“第一人”。

（蓮株高速3標(biāo)建寧隧道）

這很不容易。此后，每當(dāng)有新項(xiàng)目需要隧道施工，公司都會首先想到他。2017年，集團(tuán)中標(biāo)平天高速項(xiàng)目，首次進(jìn)軍甘肅市場，出任項(xiàng)目經(jīng)理的，正是蓮株高速負(fù)責(zé)隧道施工的生產(chǎn)副經(jīng)理。很自然的，他又被詢問“要不要去甘肅”。

這一次，張強(qiáng)有過短暫的猶豫，離家近，本是他選擇湖南路橋的原因之一，一下子要跑到大西北，是他不曾想過的。但這種猶豫很快就被打消了。

“如果公司安排你去某個地方，還打退堂鼓，我會覺得是不是在服從意識上有問題，而且當(dāng)時公司是給我一個上升的臺階，為什么不去呢？我還是想得很清楚。”

年輕人的闖勁兒占據(jù)上風(fēng)，2017年7月1日，平天項(xiàng)目開始進(jìn)場，他成為集團(tuán)第一批進(jìn)入甘肅工作的職工。

（二）相映生輝

張強(qiáng)到甘肅的第三年，臨大高速11標(biāo)開工。這個標(biāo)段十分特殊，有全線最長的隧道工程——石塬隧道，長3.2公里，圍巖情況極其復(fù)雜，屬不良地質(zhì)下的長距離黃土隧道，施工難度大。

如何解決隧道開挖問題？時任項(xiàng)目副總工的張強(qiáng)到處尋找方案，與他同樣憂心的，還有當(dāng)時的項(xiàng)目經(jīng)理譚振華。

譚振華被張強(qiáng)稱為“師爺”，是張強(qiáng)師父的師父，一路看著他成長起來，也非常信任他的專業(yè)能力。

正在此時，他們聽說重慶一個地鐵項(xiàng)目引進(jìn)了一種懸臂式掘進(jìn)機(jī)，國內(nèi)只有三家廠家能生產(chǎn)，效果還可以。他們一起去重慶考察，對掘進(jìn)機(jī)適用圍巖情況、工作效率、工作成本、工作進(jìn)度等指標(biāo)進(jìn)行深入了解。

創(chuàng)新，是一場如履薄冰的冒險?！耙?yàn)橐膊恢揽坎豢康米。罔F隧道寬度沒有我們公路寬，地質(zhì)情況也不同，而且這是個新東西，價值很貴，在甘肅市場還沒人用過，所以我們很矛盾，反復(fù)比較”，譚振華介紹，那段時間，他和張強(qiáng)圍繞經(jīng)濟(jì)效益、設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn)等因素展開論證，又對石塬隧道的圍巖情況進(jìn)行力學(xué)性能分析。譚振華重經(jīng)營，張強(qiáng)重技術(shù)，兩個人互相補(bǔ)位，最終得出定論：引進(jìn)這個設(shè)備，可行。

2020年7月19日，臨大高速公路首臺新型懸臂式掘進(jìn)機(jī)在11標(biāo)正式開工。到8月7日，他們在隧道的四個洞口引進(jìn)了四臺設(shè)備，分別來自三個廠家，以便進(jìn)行對比，也為集團(tuán)后續(xù)在黃土隧道開挖施工積累經(jīng)驗(yàn)。

（2020年7月 臨大高速首臺新型懸臂式掘進(jìn)機(jī)開工）

在新設(shè)備助力下，石塬隧道掘進(jìn)速度較之前加快70%以上，刷新了甘肅市場V級圍巖泥巖隧道開挖進(jìn)度記錄，工程進(jìn)度始終保持全線第一，連續(xù)7次獲得業(yè)主通報表彰。來自業(yè)主單位、兄弟單位的同行們紛紛前來觀摩學(xué)習(xí)，國內(nèi)多家主流媒體也頻頻報道。

2020年底，甘肅路橋公路投資有限公司組織建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)交流征文及演講比賽，張強(qiáng)將他們引進(jìn)掘進(jìn)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)改編成演講作品，配以翔實(shí)的數(shù)據(jù)和生動的視頻，從一百多個參賽者中脫穎而出，一路過關(guān)斬將，奪得頭魁。

（ 張強(qiáng)和同事討論施工情況）

他們幾乎“一戰(zhàn)成名”。2021年開始，張強(qiáng)擔(dān)任項(xiàng)目總工，與譚振華成為亦師亦友的“最佳搭檔”?！皬?qiáng)哥的情商智商都比較高，像個‘老口子’，他負(fù)責(zé)的那一塊事情都擺得抻抻頭頭，我都省了好多心”，提起這位自己一手提攜的小兄弟，譚振華深感欣慰。

（三）共赴榮光

張強(qiáng)至今還記得，2017年冬天，在平天項(xiàng)目那個夜晚。

那時，他們正在進(jìn)行橋梁樁基的灌樁施工，沒想到突發(fā)意外，水泵被凍住，拌合站無法運(yùn)行。

灌樁一旦開始便不能停下，否則就報廢了。夜晚9點(diǎn)的甘肅，氣溫零下2度，一群人想盡辦法，心急如焚。

時間不等人，他們決定人工提水。在現(xiàn)場的十五六個人，包括項(xiàng)目總工、生產(chǎn)副經(jīng)理等人在內(nèi)，全員上陣，大伙兒一字排開，形成一個接力隊(duì)伍，將水一桶一桶運(yùn)送到拌合站。在接力隊(duì)的最后一段，四五個同事從下至上攀在樓梯上，奮力將水桶托舉到上方的滾筒里。

接力整整持續(xù)了四個小時。直到凌晨一點(diǎn)，灌樁澆筑完成，大家都累到脫力了，每個人手上、頭上都是水泥灰，臟得不成樣子。

這是張強(qiáng)第一次如此直觀地感受到“路橋湘軍”敢打硬仗的團(tuán)隊(duì)精神，“如果每個項(xiàng)目能做到那個樣子，那種愿意付出、不畏艱辛的狀態(tài)，沒有什么困難是不能克服的”。

優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)和前輩，如同耀眼的北極星，為張強(qiáng)的職業(yè)道路指明方向，也傳遞著“路橋湘軍”的精神能量?！拔遗龅降念I(lǐng)導(dǎo)、前輩，都給我?guī)椭艽?，包括工作?xí)慣的養(yǎng)成、技術(shù)上的進(jìn)步、管理上的提升?！睆垙?qiáng)每每回憶起湘筑公司黨委書記、執(zhí)行董事劉奇對他的鼓勵：“要想脫穎而出，沒有捷徑，只有苦干加實(shí)干，迎難而上”，這句“秘訣”支撐他走過很多艱難的時期；而在平天高速時，項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)詈推矫刻焐衔绾拖挛缰辽俑魃弦淮问┕がF(xiàn)場，對每份文件的格式措辭都力求嚴(yán)謹(jǐn)，如今已經(jīng)是臨大11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理的張強(qiáng)，同樣保持一天上兩趟工地的習(xí)慣，也會有意鍛煉項(xiàng)目員工的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。

（建設(shè)中的臨大高速11標(biāo)）

星辰，在宇宙中兀自發(fā)光。在太陽下或許難以發(fā)覺，卻會在夜空中奪目璀璨。未來，在湖南路橋這片星海中，張強(qiáng)和其他青年員工將傳承前輩之光束，散發(fā)后輩之光芒，互相映襯、相映成輝，續(xù)寫“路橋湘軍”的耀眼榮光。（黨群工作部 蘇美滋）