6月17日，龍瑯高速三標(biāo)瀝青拌合站機(jī)器轟鳴，下午1點(diǎn)整，隨著第三車滿載粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）料車運(yùn)抵K72+100試驗(yàn)路施工現(xiàn)場(chǎng)，早已萬事具備的攤鋪機(jī)緩緩向前推進(jìn)，龍瑯三標(biāo)在全線率先正式開啟路面瀝青下面層攤鋪施工。龍瑯公司總經(jīng)理李海波、副經(jīng)理劉永貴、賀春暉等全程現(xiàn)場(chǎng)觀摩。

目前，龍瑯三標(biāo)土建工程已進(jìn)入收尾階段，正值路面施工高峰期。截止目前，項(xiàng)目路面底基層及基層完成約50%。下面層試驗(yàn)路的成功攤鋪，是龍瑯高速又一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，預(yù)示著龍瑯三標(biāo)既定六個(gè)月的面層施工計(jì)劃邁出了關(guān)鍵一步，也為實(shí)現(xiàn)年底通車目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次路面瀝青下面層試驗(yàn)段全長(zhǎng)400m,攤鋪設(shè)備采用中大1800攤鋪機(jī)，一次性全幅攤鋪達(dá)12m，碾壓設(shè)備采用2臺(tái)雙鋼輪+4臺(tái)30t輪胎壓路機(jī)+2臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)的碾壓組合。試驗(yàn)路攤鋪前項(xiàng)目部從原材料的比選、瀝青混凝土配合比試驗(yàn)、以及瀝青拌合設(shè)備的試運(yùn)行等做了充分的技術(shù)準(zhǔn)備，同時(shí)邀請(qǐng)中心實(shí)驗(yàn)室、路面方面的專家多次組織技術(shù)交底，明確了試驗(yàn)路的各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)及試驗(yàn)?zāi)康?。攤鋪現(xiàn)場(chǎng)交通分流有序，瀝青混凝土拌合料從拌合、出站、及攤鋪前后各環(huán)節(jié)溫度監(jiān)控到位，松鋪厚度檢測(cè)達(dá)標(biāo)。攤鋪歷時(shí)3個(gè)小時(shí)，瀝青下面層試驗(yàn)段攤鋪碾壓組合、壓實(shí)遍數(shù)、松鋪厚度等指標(biāo)得到有效論證，試驗(yàn)路獲得圓滿成功，對(duì)下階段瀝青面層施工具有重要的指導(dǎo)作用。（龍瑯三標(biāo)總承包部：賀凱）