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福建邵武至光澤(閩贛界)高速公路開工  路橋湘軍區(qū)域經營大旗揚飄武夷山
發(fā)布時間:2012-06-18 16:02:21

福建邵武至光澤(閩贛界)高速公路開工

 

路橋湘軍區(qū)域經營大旗揚飄武夷山

 

隆重的開工儀式

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

615日,由集團以投資加總承包模式承建的福建邵武至光澤(閩贛界)高速公路開工動員大會在光澤縣金嶺工業(yè)園區(qū)隆重召開。福建省高速公路建設總指揮部副指揮長趙宣武,南平市委書記裴金佳,市委副書記、市長林寶金等領導出席大會。集團董事長兼總經理葉新平,副總經理周湘政、馬捷、彭益民應邀出席,集團副總經理兼邵光高速公司董事長肖紅光會同南平市交通運輸局黨委書記、市高速公司副董事長林明慶,福建省直匯華房地產綜合開發(fā)有限公司總經理兼邵光高速公司副總經理賴泉水等現場迎接。開工儀式由南平市委常委、常務副市長許維澤主持。

上午938分,開工動員大會正式開始。儀式現場,印有“湖南路橋  品牌鑄造”的彩旗獵獵飄揚,推土機、裝載機、挖掘機一字排開,蓄勢待發(fā)。身著黃、藍色工裝的湖南路橋方陣整齊劃一,分外引人注目。

儀式上,葉新平作為投資商代表發(fā)言。他說,邵光高速作為山區(qū)高速公路投資大、施工難、任務十分艱巨。我們將發(fā)揚湖南人敢為人先的精神,并學習福建人民愛拼才會贏的斗志。選派公司最優(yōu)秀的人才,安排最先進設備,選用最佳施工方案,利用最先進工藝,堅持“鑄造精品工程,打造一流隊伍”的宗旨,完成邵光高速的建設。

在接受湖南日報、湖南紅網的記者采訪時,葉新平說,此次以總承包的形式承建邵光高速,是集團拓展全國交通市場的一個重大舉措,是集團一體兩翼發(fā)展戰(zhàn)略取得得又一重要成果。以總承包的形式向主業(yè)的產業(yè)鏈高端發(fā)展,能做大企業(yè)的規(guī)模,能夠展示企業(yè)的品牌,能創(chuàng)造規(guī)模效益,為湖南路橋進一步拓展福建市場搭建了一個很好的平臺。

橋隧分公司副經理、邵光高速公路總承包部項目經理楊何作為施工代表表態(tài)發(fā)言。他宣誓,在今后三年的邵光高速公路建設中,湖南路橋定能為南平基礎建設添上絢麗奪目的一筆!

儀式上,林寶金代表市委、市政府發(fā)言。他說,邵光高速開工是貫徹市委、市政府提出的大干180天的具體行動,它的開工建設必將有力帶動邵武、光澤等蘇區(qū)的經濟社會發(fā)展。沿線各級黨委政府、市直有關部門要統(tǒng)一思想,全力以赴,為工程建設提供優(yōu)質服務,創(chuàng)造良好環(huán)境。

趙宣憲在致辭中說,沿線各級政府和交通主管部門、各參建單位要按照省委、省政府對高速公路建設“一條比一條好”的要求,精心組織,嚴密施工結構,嚴把工程質量,認真貫徹“一通百通海西先行”的福建交通精神。

上午10時,裴金佳宣布:“海西網邵光高速公路開工!”工地上五彩煙花奪目綻放,鞭炮四起,鑼鼓喧天。

省交通戰(zhàn)備辦公室副主任周斌,南平市領導、省工商聯,江西省撫州市、江西省資溪縣和南平市10縣(市、區(qū))黨委政府、省市金融單位、駐延部隊、參建單位、項目沿線縣(市)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))黨委、政府的有關領導和負責同志參加開工動員大會,一同見證歡慶時刻。

 

揭牌、簽協(xié)議

 

繽紛六月,地處群山環(huán)抱的光澤縣城生機盎然。今天,湖南路橋邵光高速總承包項目部50多位員工格外高興,迎來集團葉新平董事長和周湘政、馬捷、彭益民、肖紅光等領導為總承包項目部揭牌。

總承包項目部設立在原來光澤縣招待所大院。經過兩個多月的籌備建設,大院內修繕一新,院內綠樹成蔭,干凈整齊,特別是院內的湖南路橋特色VI裝點,深深烙上了湖南路橋企業(yè)文化,一個新的施工指揮部呼之欲出。

上午1038分,葉新平、賴泉水等領導共同為項目部揭牌。

上午1118分,在光澤縣圣農大酒店,集團副總經理肖紅光代表邵光公司與南平市委常委、常務副市長許維澤簽下《福建省邵武至光澤(閩贛界)高速公路項目特許經營權協(xié)議》,特許經營期分為準備期、建設期和運營期(含收費期)三個階段,其中,準備期3個月,建設期3年,自項目開工日起至交工日止;運營期(含收費期):自交工日起至項目移交日止,其中收費期24年。同時還簽訂了《福建省邵武至光澤(閩贛界)高速公路項目“設計+施工”總承包合同協(xié)議書》。林明慶、賴泉水、葉新平、周湘政、馬捷、彭益民等共同見證協(xié)議簽訂。

揭牌與簽訂協(xié)議,標志著湖南路橋員工將在這里春夏秋冬三載寫春秋,在福建版圖上拓展集團區(qū)域經營之程正式啟程。

 

相關鏈接:

邵武至光高速公路(以下簡稱“邵光高速”)是海西岸經濟區(qū)規(guī)劃的“三、八、三環(huán)、三十三”高速公路中的重要一目起點位于邵武市下沙鎮(zhèn)下王塘村(設樞紐互通接武夷山至邵武高速公路),邵武市下沙鎮(zhèn)、水北鎮(zhèn)、光澤縣鸞鳳鄉(xiāng)、崇仁鄉(xiāng)、華橋鄉(xiāng)閩贛澤縣華橋鄉(xiāng)鐵關家磔(江西省規(guī)劃的花山界至里木高速公路接)。沿線設下王塘樞紐互通,邵武北、光、光金嶺三落地互通,一水北服務區(qū)個華橋站,66.222公里(其中主線長66.222公里,線長度共6.208公里),按向四道高速公路準建,設計速度80 km/h,路基24.5米,總投資約47.91億元。(姚躍初)

 

福建邵武至光澤(閩贛界)高速公路開工  路橋湘軍區(qū)域經營大旗揚飄武夷山

福建邵武至光澤(閩贛界)高速公路開工

 

路橋湘軍區(qū)域經營大旗揚飄武夷山

 

隆重的開工儀式

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

615日,由集團以投資加總承包模式承建的福建邵武至光澤(閩贛界)高速公路開工動員大會在光澤縣金嶺工業(yè)園區(qū)隆重召開。福建省高速公路建設總指揮部副指揮長趙宣武,南平市委書記裴金佳,市委副書記、市長林寶金等領導出席大會。集團董事長兼總經理葉新平,副總經理周湘政、馬捷、彭益民應邀出席,集團副總經理兼邵光高速公司董事長肖紅光會同南平市交通運輸局黨委書記、市高速公司副董事長林明慶,福建省直匯華房地產綜合開發(fā)有限公司總經理兼邵光高速公司副總經理賴泉水等現場迎接。開工儀式由南平市委常委、常務副市長許維澤主持。

上午938分,開工動員大會正式開始。儀式現場,印有“湖南路橋  品牌鑄造”的彩旗獵獵飄揚,推土機、裝載機、挖掘機一字排開,蓄勢待發(fā)。身著黃、藍色工裝的湖南路橋方陣整齊劃一,分外引人注目。

儀式上,葉新平作為投資商代表發(fā)言。他說,邵光高速作為山區(qū)高速公路投資大、施工難、任務十分艱巨。我們將發(fā)揚湖南人敢為人先的精神,并學習福建人民愛拼才會贏的斗志。選派公司最優(yōu)秀的人才,安排最先進設備,選用最佳施工方案,利用最先進工藝,堅持“鑄造精品工程,打造一流隊伍”的宗旨,完成邵光高速的建設。

在接受湖南日報、湖南紅網的記者采訪時,葉新平說,此次以總承包的形式承建邵光高速,是集團拓展全國交通市場的一個重大舉措,是集團一體兩翼發(fā)展戰(zhàn)略取得得又一重要成果。以總承包的形式向主業(yè)的產業(yè)鏈高端發(fā)展,能做大企業(yè)的規(guī)模,能夠展示企業(yè)的品牌,能創(chuàng)造規(guī)模效益,為湖南路橋進一步拓展福建市場搭建了一個很好的平臺。

橋隧分公司副經理、邵光高速公路總承包部項目經理楊何作為施工代表表態(tài)發(fā)言。他宣誓,在今后三年的邵光高速公路建設中,湖南路橋定能為南平基礎建設添上絢麗奪目的一筆!

儀式上,林寶金代表市委、市政府發(fā)言。他說,邵光高速開工是貫徹市委、市政府提出的大干180天的具體行動,它的開工建設必將有力帶動邵武、光澤等蘇區(qū)的經濟社會發(fā)展。沿線各級黨委政府、市直有關部門要統(tǒng)一思想,全力以赴,為工程建設提供優(yōu)質服務,創(chuàng)造良好環(huán)境。

趙宣憲在致辭中說,沿線各級政府和交通主管部門、各參建單位要按照省委、省政府對高速公路建設“一條比一條好”的要求,精心組織,嚴密施工結構,嚴把工程質量,認真貫徹“一通百通海西先行”的福建交通精神。

上午10時,裴金佳宣布:“海西網邵光高速公路開工!”工地上五彩煙花奪目綻放,鞭炮四起,鑼鼓喧天。

省交通戰(zhàn)備辦公室副主任周斌,南平市領導、省工商聯,江西省撫州市、江西省資溪縣和南平市10縣(市、區(qū))黨委政府、省市金融單位、駐延部隊、參建單位、項目沿線縣(市)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))黨委、政府的有關領導和負責同志參加開工動員大會,一同見證歡慶時刻。

 

揭牌、簽協(xié)議

 

繽紛六月,地處群山環(huán)抱的光澤縣城生機盎然。今天,湖南路橋邵光高速總承包項目部50多位員工格外高興,迎來集團葉新平董事長和周湘政、馬捷、彭益民、肖紅光等領導為總承包項目部揭牌。

總承包項目部設立在原來光澤縣招待所大院。經過兩個多月的籌備建設,大院內修繕一新,院內綠樹成蔭,干凈整齊,特別是院內的湖南路橋特色VI裝點,深深烙上了湖南路橋企業(yè)文化,一個新的施工指揮部呼之欲出。

上午1038分,葉新平、賴泉水等領導共同為項目部揭牌。

上午1118分,在光澤縣圣農大酒店,集團副總經理肖紅光代表邵光公司與南平市委常委、常務副市長許維澤簽下《福建省邵武至光澤(閩贛界)高速公路項目特許經營權協(xié)議》,特許經營期分為準備期、建設期和運營期(含收費期)三個階段,其中,準備期3個月,建設期3年,自項目開工日起至交工日止;運營期(含收費期):自交工日起至項目移交日止,其中收費期24年。同時還簽訂了《福建省邵武至光澤(閩贛界)高速公路項目“設計+施工”總承包合同協(xié)議書》。林明慶、賴泉水、葉新平、周湘政、馬捷、彭益民等共同見證協(xié)議簽訂。

揭牌與簽訂協(xié)議,標志著湖南路橋員工將在這里春夏秋冬三載寫春秋,在福建版圖上拓展集團區(qū)域經營之程正式啟程。

 

相關鏈接:

邵武至光高速公路(以下簡稱“邵光高速”)是海西岸經濟區(qū)規(guī)劃的“三、八、三環(huán)、三十三”高速公路中的重要一。目起點位于邵武市下沙鎮(zhèn)下王塘村(設樞紐互通接武夷山至邵武高速公路),邵武市下沙鎮(zhèn)、水北鎮(zhèn)、光澤縣鸞鳳鄉(xiāng)、崇仁鄉(xiāng)華橋鄉(xiāng),閩贛澤縣華橋鄉(xiāng)鐵關家磔(江西省規(guī)劃的花山界至里木高速公路接)。沿線設下王塘樞紐互通,邵武北、光、光金嶺三落地互通,一水北服務區(qū),個華橋站,66.222公里(其中主線長66.222公里,線長度共6.208公里),按向四道高速公路準建,設計速度80 km/h,路基24.5米,總投資約47.91億元。(姚躍初)

 

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