長(zhǎng)株潭城際軌道交通明年正式開建

　　到明年年底以前，長(zhǎng)沙至株洲又將多一條高速公路。長(zhǎng)沙市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)謝建輝在昨日召開的2009年重大項(xiàng)目發(fā)布會(huì)上透露，對(duì)接株洲與黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)株高速將于明年建成通車。同時(shí)將啟動(dòng)石長(zhǎng)鐵路復(fù)線、京珠高速?gòu)?fù)線、杭長(zhǎng)昆客運(yùn)專線、岳汝高速建設(shè)。這些對(duì)接長(zhǎng)沙的鐵路干線建成后，乘坐鐵路進(jìn)出長(zhǎng)沙方便多了. 
   

     株洲到黃花機(jī)場(chǎng)將只要20分鐘

　　據(jù)長(zhǎng)沙縣政府相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，長(zhǎng)株高速公路全長(zhǎng)36.65公里，其中長(zhǎng)沙段25.64公里。該工程跨越瀏陽河，于2005年啟動(dòng)建設(shè)，目前絕大部分已完成道路主體工程，正在抓緊進(jìn)行路面施工階段。預(yù)計(jì)到明年下半年可全面完成。

　　長(zhǎng)株高速公路由省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司投資修建，全面竣工通車后將成為長(zhǎng)沙通往株洲的最便捷的道路。株洲到黃花機(jī)場(chǎng)將來只要20分鐘車程。

　　岳汝高速長(zhǎng)沙段規(guī)劃建設(shè)岳陽至汝城，其中瀏陽段69公里，計(jì)劃明年開工建設(shè)。

　　杭長(zhǎng)昆客運(yùn)專線明年啟動(dòng)

　　繼武廣客運(yùn)專線和京滬高速鐵路之后，杭長(zhǎng)昆客運(yùn)專線又將在明年正式啟動(dòng)，再過5年，由長(zhǎng)沙到杭州、由長(zhǎng)沙到昆明都可乘坐高速鐵路了。據(jù)省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，杭長(zhǎng)昆客運(yùn)專線湖南境內(nèi)460公里，其中長(zhǎng)沙段50公里，該工程將于明年啟動(dòng)。

　　石長(zhǎng)鐵路復(fù)線長(zhǎng)沙段將在明年正式開建。該工程總長(zhǎng)為264公里，其中長(zhǎng)沙段60公里，新建長(zhǎng)沙西客站、貨站場(chǎng)。

　　京珠高速?gòu)?fù)線長(zhǎng)沙段起于茶亭鎮(zhèn)，止于白箬鋪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)49.7公里，寬34.5米，雙向6車道?，F(xiàn)有的京珠高速為雙向4車道，京珠高速?gòu)?fù)線為6車道，建成后可大大緩解南來北往車輛交通壓力。

　　長(zhǎng)株潭城際軌道明年開建

　　長(zhǎng)株潭城際軌道交通將于明年啟動(dòng)建設(shè)。省發(fā)改委國(guó)家投資項(xiàng)目評(píng)審中心相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，《長(zhǎng)沙至株洲、湘潭城際軌道交通預(yù)可行性研究報(bào)告》目前已獲專家評(píng)審。

　　今年春季，省發(fā)改委組織國(guó)內(nèi)專家對(duì)《長(zhǎng)株潭城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》評(píng)審后，株洲部分又按株洲市軌道線網(wǎng)方案作了調(diào)整。根據(jù)省發(fā)改委今年3月上報(bào)省政府的《長(zhǎng)株潭城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，長(zhǎng)株潭城際軌道交通線網(wǎng)由4條線路組成，整個(gè)線網(wǎng)采用“人”型為主骨架的“三層次網(wǎng)絡(luò)”，長(zhǎng)株（48公里）、長(zhǎng)（易）潭（30公里）為第一層次核心線，株潭（50公里）為第二層次骨干線，長(zhǎng)沙西至湘潭（22公里）為第三層次加密線，線網(wǎng)總長(zhǎng)約150公里。遠(yuǎn)景規(guī)劃預(yù)留長(zhǎng)沙東至株洲的城際軌道交通線路，與長(zhǎng)沙西至湘潭線路形成長(zhǎng)株潭三市軌道交通外環(huán)線。

　　根據(jù)中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院提交的《長(zhǎng)沙至株洲、湘潭城際軌道交通工程預(yù)可行性研究》，長(zhǎng)株潭城際軌道交通線路分為三段：萬家麗路-易家灣、易家灣-新株洲站、易家灣-海鷗西路，線路總長(zhǎng)77.07公里，其中地下線路長(zhǎng)23.9公里，地上線路長(zhǎng)53.15公里。